Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): Circuito intermitente en el sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda (C050C1F)

DESCRIPCIÓN

Consulte el DTC C050C12

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No. de DTC	Detection Item	Condición de detección de DTC	Área afectada
C050C1F	Circuito intermitente en el sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda	El ruido de la señal del sensor de velocidad es excesivo. El cambio calculado de la velocidad de la rueda es más de 980 m/s2 durante 5*1 o 20*2 segundos o más. El cambio calculado de la velocidad de la rueda fluctúa entre más de 500 m/s2 y menos de -500 m/s2 durante 5*1 o 20*2 segundos o más. Cuando la velocidad del vehículo es baja, se detecta ruido excesivo en la señal de impulso del sensor de velocidad 3 veces o más en un periodo de 0.005 segundos durante 5*1 o 20*2 segundos o más.	Sensor de velocidad trasero izquierdo (conjunto del cubo y cojinete del eje trasero izquierdo)*3 Sensor de velocidad trasero izquierdo*4 Rotor del sensor de velocidad trasero izquierdo (conjunto del cubo y el cojinete del eje trasero izquierdo)

• *1: el conjunto del interruptor de la luz de freno está en la posición OFF.
• *2: el conjunto del interruptor de la luz de freno está en la posición ON.
• *3: para 2WD
• *4: para AWD

Condiciones de detección del DTC: C050C1F

		Estado del vehículo
		Patrón 1	Patrón 2	Patrón 3	Patrón 4
Condición de diagnóstico	El conjunto del interruptor de la luz de freno está en posición OFF.	-	○	○	○
Estado de la avería	El ruido de la señal del sensor de velocidad es excesivo.	○	-	-	-
	El cambio calculado de velocidad de la rueda es más de 980 m/s2.	-	○	-	-
	El cambio calculado de la velocidad de la rueda fluctúa entre más de 500 m/s2 y menos de -500 m/s2.	-	-	○	-
	La velocidad del vehículo es baja, se detecta ruido excesivo en la señal de impulso del sensor de velocidad 3 veces o más en un periodo de 0.005 segundos.	-	-	-	○
Momento de la detección		-	5 segundos o más.	5 segundos o más.	5 segundos o más.
Número de ciclos		1 ciclo	1 ciclo	1 ciclo	1 ciclo

OBSERVACIÓN:

Se emitirá el DTC cuando se cumplan las condiciones de los patrones de la tabla anterior.

Condiciones de detección del DTC: C050C1F

		Estado del vehículo
		Patrón 5	Patrón 6	Patrón 7
Condición de diagnóstico	El conjunto del interruptor de la luz de freno está en la posición ON.	○	○	○
Estado de la avería	El cambio calculado de velocidad de la rueda es más de 980 m/s2.	○	-	-
	El cambio calculado de la velocidad de la rueda fluctúa entre más de 500 m/s2 y menos de -500 m/s2.	-	○	-
	La velocidad del vehículo es baja, se detecta ruido excesivo en la señal de impulso del sensor de velocidad 3 veces o más en un periodo de 0.005 segundos.	-	-	○
Momento de la detección		20 segundos o más.	20 segundos o más.	20 segundos o más.
Número de ciclos		1 ciclo	1 ciclo	1 ciclo

OBSERVACIÓN:

Se emitirá el DTC cuando se cumplan las condiciones de alguno de los patrones de la tabla anterior.

PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

AVISO:

• Después de sustituir o extraer el sensor de velocidad, e instalarlo de nuevo, realice la inspección en el modo DEALER (Signal Check) para confirmar que los sensores de velocidad funcionen correctamente.

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• Después de sustituir o extraer el rotor del sensor de velocidad, e instalarlo de nuevo, realice la inspección en el modo DEALER (Signal Check) para confirmar que los sensores de velocidad funcionen correctamente.

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• Medidas de precaución para el DTC

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  Procedimiento de desactivación de los indicadores de advertencia (si no se borran los DTC)

  Procedimiento
  Repare o sustituya. Coloque el interruptor de encendido en la posición ON. Conduzca el vehículo a una velocidad mínima de 54 km/h (34 mph) durante 3 segundos o más para borrar los indicadores de advertencia.

PROCEDIMIENTO

1.	INSPECCIONE EL VEHÍCULO

(a) Revise las especificaciones del vehículo.

Resultado:

Resultado	Consulte
para 2WD	A
para AWD	B

A

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL CUBO Y DEL COJINETE DEL EJE TRASERO IZQUIERDO

B

2.	INSPECCIONE EL SENSOR DE VELOCIDAD TRASERO IZQUIERDO (VERIFIQUE SI EXISTEN PARTÍCULAS EXTRAÑAS)

(a) Extraiga el sensor de velocidad trasero izquierdo.

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(b) Inspecciones sensor de velocidad trasero izquierdo.

OK:

La punta del sensor de velocidad trasero izquierdo está libre de aceite y de partículas extrañas.

OBSERVACIÓN:

Si hay partículas extrañas de 1 mm x 1 mm o más adheridas al sensor de velocidad trasero izquierdo, se podría almacenar este DTC.

NG

IR AL PUNTO 8

OK

3.	INSPECCIONE EL ROTOR DEL SENSOR DE VELOCIDAD TRASERO IZQUIERDO (VERIFIQUE SI EXISTEN PARTÍCULAS EXTRAÑAS)

(a) Extraiga el componente con el rotor del sensor de velocidad trasero izquierdo.

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(b) Inspecciones el rotor del sensor de velocidad trasero izquierdo.

OK:

El rotor del sensor de velocidad trasero izquierdo está libre de aceite y partículas extrañas.

OBSERVACIÓN:

Si hay partículas extrañas de 1 mm x 1 mm o más adheridas al rotor del sensor de velocidad trasero izquierdo, se podría almacenar este DTC.

OK

SUSTITUYA EL SENSOR DE VELOCIDAD TRASERO IZQUIERDO Y EL CONJUNTO DEL CUBO Y COJINETE DEL EJE TRASERO IZQUIERDO Para el sensor de velocidad trasero izquierdo: haga clic aquí Para el rotor del sensor de velocidad trasero izquierdo (conjunto del cojinete y cubo del eje trasero izquierdo): haga clic aquí

NG

4.	LIMPIE EL ROTOR DEL SENSOR DE VELOCIDAD TRASERO IZQUIERDO

(a) Limpie el rotor del sensor de velocidad trasero izquierdo.

AVISO:

No use el limpiador de piezas cuando limpie el rotor del sensor de velocidad trasero izquierdo.

SIGUIENTE

5.	BORRE EL DTC

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Coloque el interruptor de encendido en la posición ON.

(c) Borre los códigos con el Techstream. Ingrese a los siguientes menús: Chassis/Brake/EPB/Trouble Codes.

Chassis > Brake > Clear DTCs

(d) Pulse el botón de borrado de los DTC.

SIGUIENTE

6.	REALICE LA INSPECCIÓN EN EL MODO DEALER (SIGNAL CHECK) (INSPECCIÓN DEL SENSOR DE VELOCIDAD)

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Coloque el interruptor de encendido en la posición ON.

(c) Con el Techstream, lleve a cabo la comprobación del sensor en la inspección del modo DEALER (Signal Check) y compruebe que los elementos de la inspección en el modo DEALER (Signal Check) para el sensor de velocidad cambien del estado incompleto a completo. Ingrese a los siguientes menús: Chassis/Brake/EPB/Utility/Signal Check.

Haga clic aquí

Chassis > Brake > Utility

Pantalla del tester
Signal Check

OK:

Los elementos de inspección del modo DEALER (Signal Check) del sensor de velocidad cambian de incompleto a completo.

NG

SUSTITUYA EL SENSOR DE VELOCIDAD TRASERO IZQUIERDO Y EL CONJUNTO DEL CUBO Y COJINETE DEL EJE TRASERO IZQUIERDO Para el sensor de velocidad trasero izquierdo: haga clic aquí Para el rotor del sensor de velocidad trasero izquierdo (conjunto del cojinete y cubo del eje trasero izquierdo): haga clic aquí

OK

7.	VUELVA A CONFIRMAR EL DTC

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Arranque el motor.

(c) Repita la prueba en carretera en condiciones de avería recreadas sobre la base de los datos de imagen fija o el análisis del problema del cliente.

(d) Lea los DTC de acuerdo con las instrucciones del Techstream. Ingrese a los siguientes menús: Chassis/Brake/EPB/Trouble Codes.

Chassis > Brake > Trouble Codes

(e) Compruebe si se emite el mismo DTC.

Resultado:

Resultado	Vaya a
No se emite el C050C1F	A
Se emite el C050C1F	B

A

FIN

B

SUSTITUYA EL SENSOR DE VELOCIDAD TRASERO IZQUIERDO Y EL CONJUNTO DEL CUBO Y COJINETE DEL EJE TRASERO IZQUIERDO Para el sensor de velocidad trasero izquierdo: haga clic aquí Para el rotor del sensor de velocidad trasero izquierdo (conjunto del cojinete y cubo del eje trasero izquierdo): haga clic aquí

8.	LIMPIE EL SENSOR DE VELOCIDAD TRASERO IZQUIERDO

(a) Limpie el sensor de velocidad trasero izquierdo.

AVISO:

Cuando limpie el sensor de velocidad trasero izquierdo, asegúrese de limpiar el orificio de la instalación antes de realizar la instalación.

SIGUIENTE

9.	BORRE EL DTC

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Coloque el interruptor de encendido en la posición ON.

(c) Borre los códigos con el Techstream. Ingrese a los siguientes menús: Chassis/Brake/EPB/Trouble Codes.

Chassis > Brake > Clear DTCs

(d) Pulse el botón de borrado de los DTC.

SIGUIENTE

10.	REALICE LA INSPECCIÓN EN EL MODO DEALER (SIGNAL CHECK) (INSPECCIÓN DEL SENSOR DE VELOCIDAD)

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Coloque el interruptor de encendido en la posición ON.

(c) Con el Techstream, lleve a cabo la comprobación del sensor en la inspección del modo DEALER (Signal Check) y compruebe que los elementos de la inspección en el modo DEALER (Signal Check) para el sensor de velocidad cambien del estado incompleto a completo. Ingrese a los siguientes menús: Chassis/Brake/EPB/Utility/Signal Check.

Haga clic aquí

Chassis > Brake > Utility

Pantalla del tester
Signal Check

OK:

Los elementos de inspección del modo DEALER (Signal Check) del sensor de velocidad cambian de incompleto a completo.

NG

IR AL PUNTO 3

OK

11.	VUELVA A CONFIRMAR EL DTC

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Arranque el motor.

(c) Repita la prueba en carretera en condiciones de avería recreadas sobre la base de los datos de imagen fija o el análisis del problema del cliente.

(d) Lea los DTC de acuerdo con las instrucciones del Techstream. Ingrese a los siguientes menús: Chassis/Brake/EPB/Trouble Codes.

Chassis > Brake > Trouble Codes

(e) Compruebe si se emite el mismo DTC.

Resultado:

Resultado	Vaya a
No se emite el C050C1F	A
Se emite el C050C1F	B

A

FIN DE LA INSPECCIÓN

B

IR AL PUNTO 3