DESCRIPCION
Consulte el DTC P011511.
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No. de DTC | Detection Item |
Condicion de deteccion de DTC |
Area afectada | MIL |
Memoria | Nota |
---|---|---|---|---|---|---|
P01152A | Senal atascada en un valor del sensor de temperatura del refrigerante del motor 1 |
Se cumple una de las siguientes condiciones (logica de deteccion de 2 ciclos):
|
| Se enciende |
DTC almacenado |
|
DESCRIPCION DE LA SUPERVISION
Supervision del arranque en frio del sensor de temperatura del refrigerante del motorSe detecta una averia si el valor del sensor de temperatura del refrigerante del motor no cambia cuando se arranca el motor en frio y se calienta. Cuando esto se detecta en 2 ciclos de conduccion consecutivos, el MIL se ilumina y se almacena el DTC.
Supervision de impregnacion del sensor de temperatura del refrigerante del motorSe detecta una averia si una vez parado el motor y arrancado en frio, el valor del sensor de temperatura del refrigerante del motor no cambia. Cuando esto se detecta en 2 ciclos de conduccion consecutivos, el MIL se ilumina y se almacena el DTC.
ESTRATEGIA DE SUPERVISION
DTC relacionados | P0116: Racionalidad del sensor de temperatura del refrigerante del motor (supervision del arranque en frio) P0116: Racionalidad del sensor de temperatura del refrigerante del motor (supervision de la impregnacion) |
Componentes/sensores requeridos (principales) | Sensor de temperatura del refrigerante del motor |
Componentes/sensores requeridos (relacionados) | - |
Frecuencia de funcionamiento | Una vez por ciclo de conduccion |
Duracion | 10 segundos: Supervision de impregnacion Supervision de arranque en frio |
Funcionamiento del MIL | 2 ciclos de conduccion |
Secuencia de funcionamiento | Ninguno |
CONDICIONES DE HABILITACION TIPICAS
Supervision de arranque en frio
Se cumplen todas las condiciones siguientes |
- |
Tension de la bateria |
10.5 V o mas |
Tiempo transcurrido tras el arranque del motor |
1 segundo o mas |
Temperatura del refrigerante del motor al arrancar el motor |
Inferior a 60 °C (140 °F) |
Tiempo de impregnacion | 0 segundos o mas |
Caudal de masa de aire acumulado |
4420 g o mas |
Motor |
En marcha |
Corte de combustible |
Apagado |
Fallo en el circuito del sensor de temperatura del aire de admision (P0112, P0113) |
No se detecta |
Fallo en el circuito del sensor de temperatura del refrigerante del motor (P0117, P0118) |
No se detecta |
Fallo en el circuito de la bomba de agua del motor (P26CA, P26CC, P26CD) |
No se detecta |
Diferencia entre la temperatura del refrigerante del motor al arrancar el motor y la temperatura del aire de admision |
Inferior a 40 °C (72 °F) |
Se cumplen todas las condiciones siguientes |
- |
Tension de la bateria |
10.5 V o mas |
Motor |
En marcha |
Tiempo de impregnacion |
5 horas o mas |
Se cumple alguna de las siguientes condiciones |
1 o 2 |
1. Temperatura del refrigerante del motor |
60 °C (140 °F) o mas |
2. Caudal de masa de aire acumulado |
8840 g o mas |
Fallo en el circuito del sensor de temperatura del aire de admision (P0112, P0113) |
No se detecta |
Fallo en el circuito del sensor de temperatura del refrigerante del motor (P0117, P0118) |
No se detecta |
Fallo del temporizador de impregnacion (P2610) |
No se detecta |
Fallo en el circuito de la bomba de agua del motor (P26CA, P26CC, P26CD) |
No se detecta |
UMBRALES DE AVERIAS COMUNES
Supervision de arranque en frio
Cambio de valor del sensor de temperatura del refrigerante del motor |
Inferior a 5 °C (9 °F) |
Diferencia entre el valor actual del sensor de temperatura del refrigerante del motor y el valor del sensor de temperatura del refrigerante del motor cuando se para el motor. |
Inferior a 5 °C (9 °F) (varia con la temperatura del refrigerante del motor de la parada del motor del ultimo ciclo) |
PATRON DE CONDUCCION POR CONFIRMACION
OBSERVACION:
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OBSERVACION:
Si la temperatura del refrigerante del motor no cambia en al menos 5 °C (9 °F), el sensor de temperatura del refrigerante del motor esta averiado. No es necesario que continue con este procedimiento.
OBSERVACION:
Pantalla del Techstream |
Descripcion |
---|---|
NORMAL |
|
ABNORMAL |
|
INCOMPLETE |
|
OBSERVACION:
El procedimiento de valoracion normal se utiliza para completar la valoracion de los DTC y tambien para borrar los DTC permanentes.
ADVERTENCIA:
Cuando lleve a cabo el patron de conduccion de confirmacion, obedezca todos los limites de velocidad y las nomas de trafico.
OBSERVACION:
En el caso de que se interrumpa el patron de conduccion (a causa de factoes como las condiciones de trafico), este puede reanudarse.
OBSERVACION:
El procedimiento de valoracion normal se utiliza para completar la valoracion de los DTC y tambien para borrar los DTC permanentes.
PRECAUCION / AVISO / OBSERVACION
OBSERVACION:
PROCEDIMIENTO
1. | COMPRUEBE SI SE EMITEN OTROS DTC (ADEMAS DEL DTC P01152A) |
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Coloque el interruptor de encendido en posicion ON.
(c) Encienda el Techstream.
(d) Ingrese a los siguientes menus: Powertrain/Engine/Trouble Codes.
(e) Lea los DTC.
Powertrain > Engine > Trouble CodesResultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
Se emite el DTC P01152A |
A |
Se emiten el DTC P01152A y otros |
B |
OBSERVACION:
Si se emiten otros DTC diferentes a P01152A, realice primero la localizacion de averias de esos DTC.
B | ![]() | VAYA A LA TABLA DE DTC Haga clic aqui |
|
2. | INSPECCIONE EL SUBCONJUNTO DE LA ENTRADA DE AGUA CON TERMOSTATO |
(a) Inspeccione el subconjunto de la entrada de agua con termostato (temperatura de apertura del termostato).
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OBSERVACION:
Lleve a cabo "Inspection After Repair" tras sustituir el sensor de temperatura del refrigerante del motor.
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OK | ![]() | SUSTITUYA EL SENSOR DE TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE DEL MOTOR |
NG | ![]() | SUSTITUYA EL SUBCONJUNTO DE LA ENTRADA DE AGUA CON TERMOSTATO Haga clic aqui |
UbicaciÓn De Las Piezas
UBICACIÓN DE LAS PIEZAS ILUSTRACIÓN
*1 CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS
- FUSIBLE ECU-ACC - FUSIBLE DEL PANEL - FUSIBLE ECU-DCC NO. 2
*2 CONJUNTO DEL SOPORTE DEL CARGADOR INALÁMBRICO DEL MÓVIL (SUBCONJUNTO DEL ENCASTRE DE LA CAJA ...
Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST LISTA DE DATOS AVISO:
En la siguiente tabla, los valores de la columna "normal condition" son los valores de referencia. No se base únicamente en esas valores de referencia para determinar si una pieza está defectuosa.
OBSERVACIÓN: La utilización ...
InstalaciOn
INSTALACION PROCEDIMIENTO 1. INSTALE EL CONJUNTO DEL MEDIDOR DEL SENSOR DEL NIVEL DE COMBUSTIBLE N° 2
(a) Enganche la garra para instalar el conjunto del medidor del sensor del nivel de combustible No. 2 en el subconjunto del tubo principal y de retorno de combustible trasero.
AVISO: Tenga cuid ...