Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): InstalaciÓn

Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023) / Freno / Sistemas De Control DinÁmico / Control De Los Frenos / Actuador Del Frenos / InstalaciÓn

INSTALACIÓN

PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

Con sistema del freno de estacionamiento eléctrico:

OBSERVACIÓN:

El indicador luminoso del freno de estacionamiento parpadea (rojo) cuando se activa el interruptor del motor después de sustituir el conjunto del actuador del freno. Accione el conjunto del interruptor del freno de estacionamiento eléctrico para apagar el indicador luminoso del freno de estacionamiento.

PROCEDIMIENTO

1. COLOQUE EL AMORTIGUADOR DEL SOPORTE DEL ACTUADOR DEL FRENO

OBSERVACIÓN:

Realice este procedimiento solo cuando sea necesario sustituir los cojines de soporte del actuador del freno.

(a) Coloque los 3 elementos amortiguadores del soporte del actuador del freno en el conjunto del soporte del actuador del freno.

2. INSTALE EL COLLAR DE LA CAJA DEL ACTUADOR DEL FRENO NO. 2

OBSERVACIÓN:

Realice este procedimiento solo cuando sea necesario sustituir los collarines de la caja del actuador del freno No. 2.

(a) Instale los 3 collarines de la caja del actuador del freno No. 2 en el elemento amortiguador del soporte del actuador del freno.

AVISO:

Asegúrese de que el cuello de la caja del actuador del freno No. 2 esté completamente en contacto con el elemento amortiguador del soporte del actuador del freno.

(b) Instale las 3 tuercas.

Torque:

19 N·m {194 kgf·cm, 14 ft·lbf}

3. INSTALE EL CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO

(a) Instale provisionalmente el conjunto del actuador del freno en el conjunto del soporte del actuador del freno con los 3 pernos.

(b) Ajuste los 3 pernos en el orden indicado en la ilustración.

Torque:

6.5 N·m {66 kgf·cm, 58 in·lbf}

AVISO:

4. INSTALE EL ACTUADOR DE FRENO CON EL SOPORTE

(a) Instale temporalmente el actuador del freno con el soporte a la carrocería del vehículo con los 2 pernos y la tuerca.

AVISO:

  • No doble ni dañe los latiguillos de freno.
  • Evite que las partículas extrañas como suciedad o polvo entren a los latiguillos del freno desde la pieza de conexión.
  • Asegúrese de que no entre líquido de frenos en el conector extraído.
  • No sostenga el conjunto del actuador del freno con el conector.
  • No deje caer el conjunto del actuador del freno con soporte cuando lo transporte.

OBSERVACIÓN:

  • Instale el actuador del freno con el soporte y evite los latiguillos de freno.
  • Instale los 2 pernos desde la parte inferior del vehículo.

(b) Apriete totalmente la tuerca y los 2 pernos en el orden indicado en la ilustración.

Torque:

19 N·m {194 kgf·cm, 14 ft·lbf}

(c) Retire la cinta protectora.

(d) Enganche la abrazadera para instalar una abrazadera nueva al tubo del freno.

(e) Vuelva a colocar el tubo del freno delantero n° 3 a su posición original.

AVISO:

No aplique fuerza excesiva en el tubo del freno delantero n° 3.

(f) Instale provisionalmente el tubo del freno delantero n° 3 a la manguera flexible delantera.

AVISO:

  • No deforme ni dañe el tubo del freno delantero No. 3.
  • Evite que las partículas extrañas como suciedad o polvo entren al tubo del freno delantero n° 3 desde las piezas de conexión.

(g) Enganche la abrazadera para instalar el tubo del freno delantero n° 3.

AVISO:

No deforme ni dañe el tubo del freno delantero No. 3.

(h) Apriete provisionalmente el latiguillo del freno en la posición correcta del conjunto del actuador del freno, como se indica en la ilustración.

AVISO:

  • No doble ni dañe el latiguillo de freno.
  • Evite que las partículas extrañas, como suciedad o polvo, entren en el latiguillo de freno desde la pieza de conexión.

*a

Al conjunto del cilindro de la rueda delantera izquierda

(i) Utilice una llave para tuercas de unión para apretar completamente el latiguillo del freno.

Torque:

Par de apriete especificado :

15.2 N·m {155 kgf·cm, 11 ft·lbf}

AVISO:

No doble ni dañe el latiguillo de freno.

OBSERVACIÓN:

  • Calcule el valor del par de apriete cuando se cambia la longitud del punto de apoyo de la llave dinamométrica.

    Haga clic aquí.

  • Cuando utiliza una llave de tuercas de unión (longitud del punto de apoyo de 22 mm (0.866 pulg.)) + llave dinamométrica (longitud de punto de apoyo de 162 mm (6.38 pulg.)):

    13.4 N*m (137 kgf*cm, 10 lbf*pi.)

*a

Longitud del punto de apoyo de la llave dinamométrica

*b

Llave de tuercas de unión

(j) Apriete provisionalmente el latiguillo del freno en la posición correcta del conjunto del actuador del freno, como se indica en la ilustración.

AVISO:

  • No doble ni dañe el latiguillo de freno.
  • Evite que las partículas extrañas, como suciedad o polvo, entren en el latiguillo de freno desde la pieza de conexión.

*a

Al conjunto del cilindro de la rueda trasera derecha

(k) Utilice una llave para tuercas de unión para apretar completamente el latiguillo del freno.

Torque:

Par de apriete especificado :

15.2 N·m {155 kgf·cm, 11 ft·lbf}

AVISO:

No doble ni dañe el latiguillo de freno.

OBSERVACIÓN:

  • Calcule el valor del par de apriete cuando se cambia la longitud del punto de apoyo de la llave dinamométrica.

    Haga clic aquí.

  • Cuando utiliza una llave de tuercas de unión (longitud del punto de apoyo de 22 mm (0.866 pulg.)) + llave dinamométrica (longitud de punto de apoyo de 162 mm (6.38 pulg.)):

    13.4 N*m (137 kgf*cm, 10 lbf*pi.)

*a

Longitud del punto de apoyo de la llave dinamométrica

*b

Llave de tuercas de unión

(l) Apriete provisionalmente los 4 latiguillos de freno en las posiciones correctas en el conjunto del actuador del freno, como se indica en la ilustración.

AVISO:

  • No doble ni dañe los latiguillos del freno.
  • Evite que las partículas extrañas como suciedad o polvo entren en los latiguillos de freno desde la pieza de conexión.

*a

Desde la 1.ª cámara del subconjunto del cilindro maestro de los frenos

*b

Desde la 2.ª cámara del subconjunto del cilindro maestro de los frenos

*c

Al conjunto del cilindro de la rueda delantera derecha

*d

Al conjunto del cilindro de la rueda trasera izquierda

(m) Utilice una llave para tuercas de unión para apretar completamente cada latiguillo de freno.

Torque:

Par de apriete especificado (A) :

19.5 N·m {199 kgf·cm, 14 ft·lbf}

Par de apriete especificado (B) :

15.2 N·m {155 kgf·cm, 11 ft·lbf}

AVISO:

No doble ni dañe los latiguillos de freno.

OBSERVACIÓN:

  • Calcule el valor del par de apriete cuando se cambia la longitud del punto de apoyo de la llave dinamométrica.

    Haga clic aquí.

  • Cuando se utiliza una llave para tuercas de unión (longitud del punto de apoyo de 20 mm [0.787 pulg.]) + llave dinamométrica (longitud de punto de apoyo de 162 mm [6.38 pulg.]):

    (A): 17.4 N*m (177 kgf*cm, 13 lbf*pi.)

  • Cuando utiliza una llave de tuercas de unión (longitud del punto de apoyo de 22 mm (0.866 pulg.)) + llave dinamométrica (longitud de punto de apoyo de 162 mm (6.38 pulg.)):

    (B): 13.4 N*m (137 kgf*cm, 10 ft.*lbf)

*a

Longitud del punto de apoyo de la llave dinamométrica

*b

Llave de tuercas de unión

(n) Apriete por completo el tubo del freno delantero n° 3 con la llave para tuercas de unión mientras sujeta la manguera flexible delantera con una llave.

Torque:

Par de apriete especificado :

15.2 N·m {155 kgf·cm, 11 ft·lbf}

AVISO:

No deforme ni dañe el tubo del freno delantero No. 3.

OBSERVACIÓN:

  • Calcule el valor del par de apriete cuando se cambia la longitud del punto de apoyo de la llave dinamométrica.

    Haga clic aquí.

  • Cuando utiliza una llave de tuercas de unión (longitud del punto de apoyo de 22 mm (0.866 pulg.)) + llave dinamométrica (longitud de punto de apoyo de 162 mm (6.38 pulg.)):

    13.4 N*m (137 kgf*cm, 10 lbf*pi.)

*a

Longitud del punto de apoyo de la llave dinamométrica

*b

Llave de tuercas de unión

(o) Conecte el conector al conjunto del actuador del freno y bloquee la palanca de bloqueo.

Conecte el conector

Bloquee la palanca de bloqueo

AVISO:

5. INSTALE EL SUBCONJUNTO DEL REFUERZO CENTRAL SUPERIOR DE LA SUSPENSIÓN DELANTERA

(a) Instale provisionalmente el subconjunto del refuerzo central superior de la suspensión delantera con los 6 pernos y las 4 tuercas.

(b) Apriete completamente las 2 tuercas (A).

Torque:

50 N·m {510 kgf·cm, 37 ft·lbf}

(c) Apriete por completo los 6 pernos y las 2 tuercas (B) para instalar el subconjunto del refuerzo superior central de la suspensión delantera.

Torque:

Perno :

8.9 N·m {91 kgf·cm, 79 in·lbf}

Tuerca (B) :

39 N·m {398 kgf·cm, 29 ft·lbf}

(d) Enganche las 2 abrazaderas para instalar el mazo de cables.

(e) Conecte el conector.

6. INSTALE EL SUBCONJUNTO DE LA REJILLA DE VENTILACIÓN SUPERIOR DEL CUBRETABLEROS

Haga clic aquí

7. COLOQUE LA RUEDA DELANTERA DERECHA

Haga clic aquí

8. CONECTE EL CABLE AL TERMINAL NEGATIVO DE LA BATERÍA

para A25A-FKS: haga clic aquí

Para 2GR-FKS: haga clic aquí

AVISO:

Cuando desconecte el cable, deberá iniciar algunos sistemas después de volver a conectar el cable.

Haga clic aquí

9. PURGUE EL SISTEMA DE FRENOS

Haga clic aquí

10. REALICE EL APRENDIZAJE DE LA VARIANTE DEL SISTEMA Y LA CALIBRACIÓN AL PUNTO CERO DEL SENSOR DE ACELERACIÓN

Sin sistema del freno de estacionamiento eléctrico: haga clic aquí

Con sistema del freno de estacionamiento eléctrico: haga clic aquí

11. LLEVE A CABO LA INSPECCIÓN EN MODO DE PRUEBA

Sin sistema del freno de estacionamiento eléctrico: haga clic aquí

Con sistema del freno de estacionamiento eléctrico: haga clic aquí

12. INSPECCIONE EL ACTUADOR DEL FRENO UTILIZANDO EL TECHSTREAM

Haga clic aquí

13. COMPRUEBE SI HAY DTC Y BÓRRELOS

Sin sistema del freno de estacionamiento eléctrico: haga clic aquí

Con sistema del freno de estacionamiento eléctrico: Haga clic aquí

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