Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): Tabla De FunciOn A Prueba De Fallos

TABLA DE FUNCION A PRUEBA DE FALLOS

Si se almacena alguno de los siguientes DTC, el ECM inicia el modo a prueba de fallos para que se pueda utilizar el vehiculo temporalmente o detiene la inyeccion de combustible.

Codigo de DTC

Componente

Funcionamiento a prueba de fallos

Condicion para la desactivacion de la funcion a prueba de fallos

P001001

P001600

P136001

P136201

P261401

Conjunto del motor de distribucion del arbol de levas con EDU

El conjunto del motor de regulacion de la distribucion de levas con EDU es accionado en la posicion de retardo maximo.

Condicion "Pass" detectada e interruptor de encendido en posicion OFF

P001100

P001200

Sistema VVT

En ralenti acelerado (prevencion del fallo de encendido) o se acciona el conjunto de motor de regulacion de la distribucion de levas con EDU a la posicion de retardo maximo.

Condicion "Pass" detectada e interruptor de encendido en posicion OFF

P001500

Sistema VVT

  • Ralenti acelerado (empeoramiento del control de la combustion).
  • Detencion del control de corte de combustible

Condicion "Pass" detectada

P003012

P003013

P101A9E

Calentador del sensor de la relacion aire/combustible (sensor 1)

El ECM apaga el calentador del sensor de la relacion aire/combustible (sensor 1).

Interruptor de encendido en la posicion OFF

P003612

P003613

P102A9E

Calentador del sensor de la relacion aire/combustible (sensor 2)

El ECM apaga el calentador del sensor de la relacion aire/combustible (sensor 2).

Interruptor de encendido en la posicion OFF

P008700

P008800

P123513

Conjunto de la bomba de combustible (para el lado de presion alta)

  • El ECM realiza un corte de combustible cuando el regimen y la carga del motor son altos.
  • La presion del combustible se fija en 200 kPa (29 psi)

Interruptor de encendido en la posicion OFF

P010012

P010014

Subconjunto del medidor del caudal de masa de aire

El ECM calcula la regulacion del encendido segun el regimen del motor y la posicion de la valvula de la mariposa.

Condicion "Pass" detectada e interruptor de encendido en posicion OFF

P011011

P011015

Sensor de temperatura del aire de admision (subconjunto del medidor del caudal de masa de aire)

El ECM estima que la temperatura del aire de admision es de 20 °C (68 °F).

Condicion "Pass" detectada e interruptor de encendido en posicion OFF

P011511

P011515

Sensor de temperatura del refrigerante del motor

El ECM calcula que la temperatura del refrigerante del motor es de 80 °C (176 °F).

Estado Pass detectado

P012011

P012015

P01201C

P022011

P022015

P060444

P060647

P060747

P060787

P060D49

P060E49

P061347

P065714

P06579E

P160700

P16B09F

P210018

P210019

P211172

P211173

P211900

P211904

P211977

P21199B

P21352B

Sistema de control electronico de la mariposa

El ECM corta la corriente del actuador de la mariposa y la valvula de mariposa vuelve a la posicion de 7.5° bajo el efecto del muelle de retorno.

A continuacion, el ECM ajusta el rendimiento del motor mediante la regulacion de la inyeccion de combustible (corte intermitente de combustible) y el ajuste del encendido en funcion del angulo del pedal del acelerador para permitir que el vehiculo se conduzca a una baja velocidad*1.

Condicion "Pass" detectada e interruptor de encendido en posicion OFF

P019011

P019015

Sensor de presion del combustible (para presion alta)

  • El ECM realiza un corte de combustible cuando el regimen y la carga del motor son altos.
  • La presion del combustible se fija en 200 kPa (2 kgf/cm2, , 29 lb/pulg?)

Condicion "Pass" detectada e interruptor de encendido en posicion OFF

P020113

P020213

P020313

P020413

P062D13

ECM (actuador del inyector)

El ECM realiza un corte de combustible cuando el regimen del motor es de 1000 rpm o mas.

Condicion "Pass" detectada e interruptor de encendido en posicion OFF

P030000

P030027

P030085

P030100

P030200

P030300

P030400

*2

  • Conjunto del inyector de combustible
  • Sistema de control electronico de la mariposa

Si se produce un fallo de encendido en el catalizador (MIL parpadeando), siga la operacion a prueba de fallos realizada para evitar averias por recalentamiento del catalizador.

  1. Con una carga baja y en un regimen bajo del motor:

    - Se corta el combustible en el cilindro que presenta la averia.

  2. Con una carga elevada y en un regimen alto del motor:

    - Se lleva a cabo el control del angulo de apertura de la valvula de mariposa.

    - Se corta el combustible en todos los cilindros o en el cilindro averiado.

Condicion "Pass" detectada e interruptor de encendido en posicion OFF

P032511

P032515

Sensor de control de detonaciones

El ECM fija el ajuste del encendido en la posicion de retardo maximo.

Interruptor de encendido en la posicion OFF

P040000

P04019C

P04029B

P040318

P040319

P140018

P140019

Conjunto de la valvula de EGR

El ECM cierra totalmente la valvula de EGR y detiene el control de EGR

Condicion "Pass" detectada

P05042B

Conjunto del interruptor de las luces de freno

Se fija el angulo de apertura del pedal del acelerador cuando se produce una anomalia en el pedal del acelerador o un historial de una averia.

Condicion "Pass" detectada e interruptor de encendido en posicion OFF

P052012

P052014

P052024

P05202A

Sensor de presion del aceite (sensor de temperatura y presion del aceite del motor)

Se corta la corriente aplicada al conjunto de la valvula reguladora de presion del aceite para cerrar completamente el conjunto de la valvula reguladora de presion del aceite a fin de que la bomba funcione con capacidad maxima.

Condicion "Pass" detectada e interruptor de encendido en posicion OFF

P052477

P15F009

P15F077

Sistema de control de presion del aceite del motor

  • Se corta la corriente aplicada al conjunto de la valvula reguladora de presion del aceite para cerrar completamente el conjunto de la valvula reguladora de presion del aceite a fin de que la bomba funcione con capacidad maxima.
  • El maximo regimen del motor se limita segun la presion anomala.

Condicion "Pass" detectada e interruptor de encendido en posicion OFF

P056014

Circuito +B del ECM

Se mantiene el comando del generador.

Condicion "Pass" detectada e interruptor de encendido en posicion OFF

P06DA13

Conjunto de la valvula reguladora de presion del aceite

Se corta la corriente aplicada al conjunto de la valvula reguladora de presion del aceite para cerrar completamente el conjunto de la valvula reguladora de presion del aceite a fin de que la bomba funcione con capacidad maxima.

Condicion "Pass" detectada e interruptor de encendido en posicion OFF

P107A11

P107A15

Sensor de presion del combustible (tubo de descarga de combustible con subconjunto del sensor) (para el lado de baja presion)

  • Se mantiene el control de la bomba de combustible (para el lado de baja presion).
  • Se limita la potencia de salida.

Condicion "Pass" detectada e interruptor de encendido en posicion OFF

P15F109

Sistema de control de presion del aceite del motor

  • Se corta la corriente aplicada al conjunto de la valvula reguladora de presion del aceite para cerrar completamente el conjunto de la valvula reguladora de presion del aceite a fin de que la bomba funcione con capacidad maxima.
  • Se limita la potencia de salida.

Condicion "Pass" detectada e interruptor de encendido en posicion OFF

P15F177

Sistema de control de presion del aceite del motor

Se corta la corriente aplicada al conjunto de la valvula reguladora de presion del aceite para cerrar completamente el conjunto de la valvula reguladora de presion del aceite a fin de que la bomba funcione con capacidad maxima.

Condicion "Pass" detectada e interruptor de encendido en posicion OFF

P212012

P212014

P21201C

P21201F

P212099

P212512

P212514

P21251F

P21382B

Conjunto del sensor del pedal del acelerador

El sensor de posicion del pedal del acelerador se compone de 2 circuitos sensores: el principal y el secundario.

Si hay una averia en alguno de los circuitos, el ECM limita la potencia del motor.

Si ambos circuitos estan averiados, el ECM considera que se ha dejado de pisar el pedal del acelerador. Como consecuencia, la valvula de mariposa se cierra y el motor funciona en regimen de ralenti.

Condicion "Pass" detectada e interruptor de encendido en posicion OFF

P21CF13

P21D013

P21D113

P21D213

Conjunto del inyector de combustible en lumbrera

El ECM realiza un corte de combustible cuando el regimen del motor es de 1000 rpm o mas.

Condicion "Pass" detectada e interruptor de encendido en posicion OFF

P223711

P223712

P223713

P223716

P223717

P22371B

P225111

P225112

Sensor de la relacion aire/combustible (sensor 1)

Se detiene el control de la retroalimentacion del sensor de la relacion aire/combustible (sensor 1).

Condicion "Pass" detectada e interruptor de encendido en posicion OFF

P22AB11

P22AB12

P22AB13

P22AB14

P22AB16

P22AB17

P22B211

P22B212

Sensor de la relacion aire/combustible (sensor 2)

  • Basandose en el control de la relacion aire/combustible (sensor 2), se detiene la retroalimentacion de la relacion aire/combustible.
  • El ECM apaga el calentador del sensor de la relacion aire/combustible (sensor 2).

Condicion "Pass" detectada e interruptor de encendido en posicion OFF

P26AC11

Valvula de cierre de caudal (para control de ATF)

  • Se abre la valvula de cierre de caudal (para control del ATF).
  • Cuando el liquido de la transmision automatica esta a 105 °C (221 °F) o mas, el regimen del motor se limita a 2500 rpm o menos.

Condicion "Pass" detectada e interruptor de encendido en posicion OFF

P26CA12

P26CA31

P26CB71

Conjunto de la bomba de agua del motor

Cuando la temperatura del refrigerante del motor alcanza los 105 °C (221 °F), el regimen del motor se limita a 2500 rpm o menos.

Condicion "Pass" detectada e interruptor de encendido en posicion OFF

P26CA14

Conjunto de la bomba de agua del motor

  • Cuando la temperatura del refrigerante del motor alcanza los 105 °C (221 °F), el regimen del motor se limita a 2500 rpm o menos.
  • El conjunto de la bomba de agua del motor se mantiene a un factor de marcha del 85 %.

Condicion "Pass" detectada e interruptor de encendido en posicion OFF

P26CE37

Conjunto de la bomba de agua del motor

La bomba de agua del motor se acciona de temporalmente y se detiene en un ciclo repetitivo.

  • El factor de marcha de salida del terminal WPO repite un ciclo del 0 % durante 0-5 segundos y, a continuacion, del 85 % durante 5-30 segundos.

Condicion "Pass" detectada e interruptor de encendido en posicion OFF

OBSERVACION:

Procedimiento Del Modo De ComprobaciOn
PROCEDIMIENTO DEL MODO DE COMPROBACION OBSERVACION: Comparado con el modo normal, el modo de comprobacion detecta mejor las averias. Por lo tanto, el modo de comprobacion puede detectar averias que ...

Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST LISTA DE DATOS OBSERVACION: Utilizar el Techstream para leer la lista de datos permite leer los valores o los estados de los interruptores, los sensores, los actuadores y otr ...

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DESCRIPCION DEL SISTEMA DESCRIPCION GENERAL DEL SISTEMA ANTIRROBO El sistema antirrobo se puede activar/cancelar bloqueando/desbloqueando las puertas realizando alguna de las siguientes operaciones: Funcion de bloqueo/desbloqueo del acceso*1 Funcion de bloqueo/desbloqueo inal ...

Circuito del interruptor de control de la transmisión
DESCRIPCIÓN Cuando la palanca de cambios está en la posición S y se mueve hacia "-" o "+", es posible seleccionar diferentes posiciones del cambio (S1 a S8). Al mover la palanca de cambios hacia "+" el margen de cambio aumenta en uno, y al mover la palanca de cambios hacia "-" el margen de camb ...

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