Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): Circuito del interruptor de encendido

DESCRIPCIÓN

La ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) determina la posición del interruptor de encendido (LOCK, ACC, ON) basándose en las señales procedentes del circuito IG y ACC.

DIAGRAMA DE CABLEADO

PRECAUCIÓN/AVISO/OBSERVACIÓN

AVISO:

Inspeccione los fusibles de los circuitos relacionados con este sistema antes de realizar el siguiente procedimiento.

PROCEDIMIENTO

1.

LEA EL VALOR CON EL TECHSTREAM (ACC SW, IG SW)

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.

(c) Encienda el Techstream.

(d) Ingrese a los siguientes menús: Body Electrical / Main Body / Data List.

(e) Consulte la lista de datos de acuerdo con la pantalla del Techstream.

Body Electrical > Main Body > Data List

Pantalla del tester

Elemento de medición

Rango

Condición normal

Nota de diagnóstico

ACC SW

Interruptor de encendido

OFF u ON

OFF: Interruptor de encendido en la posición OFF

ON: interruptor de encendido en ACC

-

IG SW

Interruptor de encendido

OFF u ON

OFF: interruptor de encendido en OFF u ACC

ON: interruptor de encendido en ON

-

Body Electrical > Main Body > Data List

Pantalla del tester

ACC SW

IG SW

OK:

La pantalla del Techstream cambia correctamente de acuerdo con estado del interruptor de encendido.

OK

CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA POSIBLEMENTE AFECTADA, TAL COMO SE MUESTRA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS

Haga clic aquí

NG

2.

INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL MOTOR DE ARRANQUE O ENCENDIDO

(a) Extraiga el conjunto del interruptor de encendido o del motor de arranque.

Haga clic aquí

(b) Revise el conjunto del interruptor de encendido o del motor de arranque.

Haga clic aquí

NG

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO O DEL MOTOR DE ARRANQUE

OK

3.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (BATERÍA - CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS)

(a) Desconecte el conector 3F del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.

(b) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

Tensión estándar:

Conexión del tester

Condición

Condición especificada

3F-1 - Masa de la carrocería

Siempre

De 11 a 14 V

NG

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK

4.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS - MASA DE LA CARROCERÍA)

(a) Desconecte el conector 3B del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Condición

Condición especificada

3B-3 - Masa de la carrocería

Siempre

Por debajo de 1 Ω

NG

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK

5.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO O DE ARRANQUE - CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS)

(a) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Condición

Condición especificada

K30-8 (IG1) - 3A-17

Siempre

Inferior a 1 Ω

K30-8 (IG1) o 3A-17 - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

K30-6 (ACC) - 3A-30

Siempre

Inferior a 1 Ω

K30-6 (ACC) o 3A-30 - Otros terminales y masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

K30-7 (AM1) - 3A-44

Siempre

Inferior a 1 Ω

K30-7 (AM1) o 3A-44 - Otros terminales y masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

NG

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK

6.

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS

(a) Sustituya provisionalmente el conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos por uno nuevo o en buen estado.

Haga clic aquí

SIGUIENTE

7.

INSPECCIÓN DEL SISTEMA ANTIRROBO

(a) Compruebe la función activa del modo de armado.

Haga clic aquí

OK:

La función activa del modo de armado funciona con normalidad.

OK

FIN DE LA INSPECCIÓN (EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS ESTABA DEFECTUOSO)

NG

SUSTITUYA LA ECU DE LA CARROCERÍA PRINCIPAL (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA)

Haga clic aquí

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